一起来看看蜗轮减速器常见故障防止及解决方法

　　(1)保证拼装品质：为了保证拼装品质，工厂购买和自做了一些常用工具，拆装及安装减速器蜗轮、齿条、滚动轴承、传动齿轮等部位时，防止出现用锤头等其它专用工具立即敲打;拆换传动齿轮、蜗轮齿条时，尽量使用原厂配件和成双拆换;拼装输入轴时，需要注意尺寸公差，D≤50mm，采用H7/k6,D>50mm，采用H7/m6，与此同时需要使用防粘剂或红丹油，维护保养空心轴，避免损坏生锈，避免融合总面积垢，检修时越难拆装。

　　(2)机油和食品添加剂的采用：蜗齿减速器一般采用220#机油，对一些负载偏重，运行经常，使用场景比较差的减速器，工人还选用的是一些润滑油添加剂(如安治化工公司的就可以佳)，减速器在终止运行时，机油仍然附着传动齿轮表层，产生防护膜来避免重负载，低速档，高扭矩和运作时金属材料与金属间接触的。添加物中还带有密封环调理剂及抗漏剂，让橡胶圈维持绵软和弹力，高 效降低润滑脂泄露状况。

　　(3)蜗轮减速器安装的位置挑选：部位能够的情况下，尽量不选用立柱式组装。立柱式安装中，机油的添加量会比水准组装多很多，很容易引起减速器发烫和渗油。某工厂引进40000瓶/’时鲜啤生产流水线，有一些是采用立柱式组装，根据一段时间运行后，传动系统传动齿轮都有非常大的损坏，乃至毁坏，根据调整，情况获得了很大的改进。

　　(4)建立相应的光滑维护保养规章制度：工人根据光滑工作中“五定”标准，对减速器开展维护保养，实现每一台减速器都是有责任者维护保养，当工作上发觉温度显著升高，温度上升超出40℃或温度高于80℃，油的品质降低或者在油内发觉比较多的铜屑和发生不正常噪声的现象时，要立刻停用尽早维修，故障检测，替换润滑脂后再用。加油需要注意剩余油和安装位置要保持一致，保证减速器得到科学合理的润化。

　　总得来说，中空轴式蜗轮减速器组装便捷，结构有效，可以信赖经久耐用。当然，蜗轮减速器也应注意品质电机的型号规格，实力强劲的企业可以通过电机的造型设计，导热筋的布局，热力循环计算，油道设计设计等关键环节，融合减速器实际应用和运行自然环境，采用非常好的加工工艺，制造出质量上等，可以信赖经久耐用减速器。顾客只需规范使用维护保养，就能够取得令人满意的实际效果。