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斜齿轮减速机的介绍

斜齿轮减速机的介绍

  • 分类:公司新闻
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  • 发布时间:2021-09-14
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斜齿轮减速机的介绍

【概要描述】拆装斜齿轮减速机部件时,可以购买专用工具或自己制作,避免被锤子等其他工具损坏。更换齿轮和蜗轮时,请与工厂零件成对更换。组装输出轴时,注意公差配合。使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止其磨损、生锈或超出区域,维修时难以拆卸。

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拆装斜齿轮减速机部件时,可以购买专用工具或自己制作,避免被锤子等其他工具损坏。更换齿轮和蜗轮时,请与工厂零件成对更换。组装输出轴时,注意公差配合。使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止其磨损、生锈或超出区域,维修时难以拆卸。

 

斜齿轮减速机润滑油的选择。

 

螺旋锥齿轮减速器一般采用220#齿轮油,中下部减速器可选用润滑油添加剂,启动频繁,环境恶劣。减速机停止工作时,继续在齿轮表面附着齿轮油,形成保护膜,防止金属在中、低速、大扭矩和启动时直接接触。包括密封调节剂、防漏剂等添加剂,可以保持密封柔软有弹性,有效减少润滑油的泄漏。

 

如何选择斜齿轮减速机的安装位置?

 

如果位置允许,请尽量不要垂直安装。立式安装时,润滑油添加量远远超过水平,使减速机容易发热漏油。

 

斜齿轮减速机润滑维护

 

减速器可以按照“误”润滑工作的原则进行维护。每台减速机负责定期检查。温度上升明显,超过40℃,或者可能超过80℃。如果油的质量下降,或者油中发现更多的铜粉,出现异常噪音,应立即停止,并立即更换润滑油。加油时注意流量,确保减速机润滑良好。

 

斜齿轮减速机的修复方法。

 

传统解决减速机磨损泄漏问题的方法是补焊或电刷镀,但也有两个缺点。补焊高温产生的热应力不会完全消除,容易造成材料损伤,导致零件弯曲或断裂。电刷镀受镀层厚度限制,容易脱落。以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬-硬”的配合关系,在各种力的共同作用下会再次造成磨损。现代国家针对这些问题普遍采用的高分子复合材料修复方法,具有优异的附着力、良好的抗压强度等综合性能,可现场拆解修复,无孔洞。用高分子材料修复不会受到焊接热应力的影响,修复厚度不受限制。同时,它将吸收产品金属材料所不具备的退让性,吸收设备的冲击振动,防止再次磨损的可能,大大延长设备零部件的使用寿命,为企业节省大量停机时间,创造巨大的经济价值。


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