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斜齿轮-伞齿轮减速机不明白,今天一次给你讲清楚

斜齿轮-伞齿轮减速机不明白,今天一次给你讲清楚

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-02-15
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斜齿轮-伞齿轮减速机不明白,今天一次给你讲清楚

【概要描述】斜齿轮-伞齿轮减速机作为传统的传动装置,其内部为蜗轮,齿廓为渐开线。很多减速机用户对斜齿轮-伞齿轮减速机知之甚少,更不用说对一些常见问题的分析了。下面和大家一起看看斜齿轮-伞齿轮减速机常见问题的分析。

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斜齿轮-伞齿轮减速机作为传统的传动装置,其内部为蜗轮,齿廓为渐开线。很多减速机用户对斜齿轮-伞齿轮减速机知之甚少,更不用说对一些常见问题的分析了。下面和大家一起看看斜齿轮-伞齿轮减速机常见问题的分析。

一、斜齿轮-伞齿轮减速机常见故障及其原因

1.斜齿轮-伞齿轮减速机发热和漏油。为了提高工作效率,减速机一般采用有色金属制造,而蜗杆则采用硬钢制造。造成这种情况的主要原因有四个。一是材料搭配不合理;二是啮合摩擦面质量差;三是润滑油添加的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。

2.蜗轮磨损。减速机在正常运行时磨损缓慢,有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度快,需要考虑选型是否正确,是否过载,蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境。

3.变速箱伞齿轮磨损。一般发生在垂直安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油的种类有关。垂直安装时,容易造成润滑油不足。

4.蜗杆轴承损坏。发生故障时,即使斜齿轮-伞齿轮减速机密封良好,也经常发现减速机内的齿轮油乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。

二、斜齿轮-伞齿轮减速机故障解决方案

1.保证装配质量。你可以购买或制作一些特殊的工具。拆卸和安装减速器部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击。更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量使用原装配件,成对更换;装配输出轴时注意公差配合。

2.润滑油和添加剂的选择。斜齿轮-伞齿轮减速机一般采用220#齿轮油。对于负荷大、启动频繁、使用环境差的减速机,可使用一些润滑油添加剂,使减速机停止运转时齿轮油仍附着在齿轮表面,形成保护膜,防止金属在重负荷、低速、大扭矩和启动时直接接触。

3.斜齿轮-伞齿轮减速机安装位置的选择。在可能的情况下,尽量不要使用垂直安装。立式安装时,润滑油添加量比卧式安装时多得多,容易造成减速机发热漏油。

4.建立润滑维护制度。减速机可以按照润滑工作的“五定”原则进行保养,这样每台减速机都可以由负责人定期检查。更换润滑油时注意油量,确保减速机润滑良好。也可以选择变速箱清洗保养机,利用变速箱原有的供排油系统和过滤后的润滑油对变速箱进行清洗,无需更换变速箱的任何硬件设施,也无需添加任何清洗剂,保证了变速箱的安全运行,延长了变速箱的使用寿命。


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