斜齿轮-伞齿轮减速机的润滑油如何选择？

发布时间：

2021-08-16

　　斜齿轮-伞齿轮减速机出现问题如何解决问题？

　　保证斜齿轮-伞齿轮减速机组装质量

　　拆卸和安装减速器部件时，可以购买专用工具或自己制作，以免被锤子等其他工具敲坏。更换齿轮、蜗轮时，请与工厂零件成对更换。组装输出轴时要注意公差配合。使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或面积不合，维修时难以拆卸。

　　斜齿轮-伞齿轮减速机的润滑油如何选择？

　　斜齿轮-伞齿轮减速机一般使用220#齿轮油，对于中下部、启动频繁、环境不好的减速器，可以选择润滑剂添加剂。减速器停止工作时，继续将齿轮油附着在齿轮表面，形成保护膜，防止中部、低速、高扭矩和启动时金属之间的直接接触。添加剂包括密封调节剂及防漏剂，可使密封保持柔软弹性，有效减少润滑油泄漏。

　　如何选择斜齿轮-伞齿轮减速机安装位置？

　　如果位置允许，请尽可能不要使用垂直安装。立式安装时润滑油的添加量远远超过水平，容易发生减速器发热和漏油。

　　润滑维护

　　可根据润滑工作“误定”原则维护减速器。每个减速器都有责任定期检查。温度上升明显，超过40，或有温度超过80。如果油的质量下降，或者油中发现更多的铜粉，出现异常噪音，应立即停止使用，立即整备，解决问题，更换润滑油。加油时要注意流量，确保减速器得到正确的润滑。

　　斜齿轮-伞齿轮减速机的修理方法

　　减速器磨损和泄漏问题的传统解决方案是补焊或刷镀后加工修复，但也有两个缺点。补焊高温引起的热应力不会完全消除，容易造成材料损伤，导致零件弯曲或断裂。电刷镀受涂层厚度限制，容易脱落，上述两种方法均用金属修复金属，不能改变“硬-硬”的合作关系，在各力的复合作用下也能再次引起磨损。现代西方国家对这些问题常用高分子复合材料的修复方法，具有优异的粘合力、好的抗压强度等综合性能，可以拆卸和无孔现场维修。用高分子材料维修，不会受到焊接热应力的影响，维修厚度也不受限制，同时吸收产品金属材料所没有的特许权、吸收设备的冲击振动，防止再磨损的可能性，大大延长设备零部件的寿命，为企业节省大量停机时间，创造巨大的经济价值。