斜齿轮-伞齿轮减速机的相关分类及各种故障简介

发布时间：

2022-05-23

斜齿轮-伞齿轮减速机主要有两种类型，即渐开线斜齿轮-伞齿轮减速机和斜齿轮-伞齿轮减速机。

渐开线斜齿圆柱斜齿轮-伞齿轮减速机具有体积小、重量轻、承载能力高、效率高、使用寿命长、安装方便、电机功率范围宽、传动比优良等特点，可广泛应用于各行业需要减速的设备中。

斜齿轮-伞齿轮减速机采用电机直接连接形式，结构上，斜齿轮和蜗轮。输出轴安装，有六种基本安装形式。正迁移和负迁移，斜齿圆柱齿轮齿面坚硬，运行平稳，承载能力大，工作环境温度10 ~ 40，与同类产品相比，该产品具有速度范围大、结构紧凑、安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、交通、建筑等机械设备的减速。

为了提高效率，蜗轮减速器一般采用有色金属制造，蜗杆采用硬钢制造。由于滑动摩擦传动，在运行过程中会产生更多的热量，减速器与零件密封之间的热膨胀差会形成配合面的间隙，由于温升变薄，润滑油容易泄漏。造成这种情况的主要原因有四个。一是材料搭配不合理；二是表面质量差的啮合面；第三，润滑剂的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

锥齿轮的磨损通常发生在立式斜齿轮-伞齿轮减速机上，这主要与增加的油量和油的类型有关。垂直安装容易导致润滑油不足，减速机停止，电机和减速机传动齿轮油损失，齿轮保护失效。斜齿轮-伞齿轮减速机启动时，由于有效润滑，齿轮甚至没有损坏。

蜗杆轴承损坏，即使减速机密封良好，也经常发现减速机齿轮油乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为经过一段时间后，齿轮油温度升高，冷却产生的冷凝水与水混合。当然，这也与轴承质量和装配工艺密切相关。

斜齿轮-伞齿轮减速机的直齿轮和斜齿轮概述

1.直齿圆柱齿轮制造和装配大量的细直齿圆柱齿轮困难且不经济，因此被制造成沿螺旋方向有齿的齿轮；

2.与正齿轮不同，斜齿轮会产生不良的轴向力。但是振动和强度方面的好处远远超过轴向推力和制造成本略微增加带来的缺点。因此，在减速器制造中，选用斜齿轮代替正齿轮。比如四大系列：R系列减速机、K系列减速机、S系列减速机、F系列减速机。