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LJLF 平行轴斜齿轮减速机

平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精加工,传动平稳,噪声低,承载能力大,温升低,寿命长。
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平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精加工,传动平稳,噪声低,承载能力大,温升低,寿命长。

平行轴斜齿轮减速机组成及应用

平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成,与减速比有关,装在相同的箱体内。总共11个规格的平行轴斜齿轮减速机,转矩范围由3到22500NM。电机最大输出功率为200KW。
平行轴斜齿轮减速机的传动比范围从i=3.77到i=31434分级精细。可达到特别低的输出速度(带附加斜齿轮输入级的多级减速器)。
产品广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、造纸、人造板机械、汽车制造、烟草机械、水利、印刷包装、制药、纺织、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。

直齿轮的缺点关键取决于他们会形成震动。无论是因为设计方案、制造或变形等层面的缘故,在同一时刻沿悉数齿表面很有或许发生渐开线齿轮外观设计的一些转变这将形成 一个有规律性的,每齿一次的鼓舞,它常是很明显的。

从而形成的震动既在齿轮上形成大的负荷,又形成噪音。还有一个不好点是,在触碰时间里有时候由俩对齿齿合所获得的额定抗压强度并不可以多方面运用,因为地应力是被循环系统中三齿齿合的情况所约束的。

平行轴斜齿轮减速机制造中使用斜齿轮,斜齿轮可作为是由一组片状宜齿齿轮移位置放成的圆柱体齿轮,那样每一片的触碰是在齿廓的不一样位置,进而形成了赔偿每一个片状齿轮误差的成效,这一赔偿成效因为轮齿的延展性而非常合理,因而得到那样的结果,误差在10mm之内的轮齿可以使误差起均值成效。

关键词:
平行轴斜齿轮减速机
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