追踪资讯，聚焦新闻，实时关注新闻动态
12-05
给大家讲一讲蜗轮减速器常见问题根本原因 主要原因有四点，一个是原材料的组成是否有效，二是齿合摩擦面表层质量，三是润滑脂的品质，充注量是否有效，四是拼装质量与使用场景。
11-23
一起来看看蜗轮减速器常见故障防止及解决方法 (1)保证拼装品质：为了保证拼装品质，工厂购买和自做了一些常用工具，拆装及安装减速器蜗轮、齿条、滚动轴承、传动齿轮等部位时，防止出现用锤头等其它专用工具立即敲打;拆换传动齿轮、蜗轮齿条时，尽量使用原厂配件和成双拆换;拼装输入轴时，需要注意尺寸公差，D≤50mm，采用H7/k6,D>50mm，采用H7/m6，与此同时需要使用防粘剂或红丹油，
11-14
下面讲一讲蜗轮减速器结构特征 蜗轮减速器作为一个常见的传动机械，内部结构是涡轮蜗杆，齿型是渐开线的。下面咱就和我们一起来了解下蜗轮减速器存在的问题讨论。
11-03
3、F系列产品平行轴斜齿轮减速机耗能低，性能优越，高效率达95%之上。4、平行轴斜齿轮减速机震动小，低噪音，环保节能高，采用高品质段钢材料，钢度生铁壳体，传动齿轮表层通过高频热处理。5、通过精密机械加工，保证轴平行度与的定位精密度，这一切形成了传动齿轮传动总程的减速器配备了各种电动机，构成了机电一体化，更强确保了减速机商品使用质量特点。
10-24
蜗轮是一种运输机构，可用于许多工业领域的动力传递。蜗轮减速器主要由蜗轮和蜗杆组成，传动比大，轴向力大。此外，结构比锥齿轮更紧凑，有很多优点，所以在很多地方被广泛使用。本文将主要介绍蜗轮减速器的优缺点。 蜗轮减速器的作用和大多数减速装置一样，都是用来降低输出速度，增加扭矩的。它们的不同之处在于与蜗轮成90度角的蜗杆组件。这有助于降低传动比。与其他相比，这些都是小装置。
10-17
蜗轮减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
10-10
蜗轮减速器的自锁功能是什么？任何物体都有摩擦角。当作用在物体上的外力在摩擦角以内时，无论力有多大，减速器都不会动。
09-26
K系列产品平行轴斜齿轮减速机特性特点： K系列产品平行轴斜齿轮减速机由3级斜齿轮-螺旋伞齿轮轮构成，分别为键入端斜齿轮、齿轮轴、和导出端斜齿轮，一共有12种型号的平行轴斜齿轮减速机，有立式支脚安装、支脚螺纹孔壳体端口螺纹孔安装、法兰立柱式安装和底脚扭力臂安装，直交轴导出；
09-14
F37平行轴斜齿轮减速机要在二维、三维的有限元软件信息模块化设计组成管理体系的前提下定制的，型号规格扭距和穿孔比选用下降的方式区划，很符合客户要求，防止了输出功率消耗，型号规格有非常多的搭配、安装方法和结构计划方案。
09-05
你知道平行轴斜齿轮减速机的优点吗？ 平行齿轮马达不像直角齿轮马达那样设计成使用锥齿轮。相反，他们使用以下类型的齿轮：那么你知道平行轴斜齿轮减速机的优点吗？
